Hệ thống cảng biển Việt Nam có 614 cầu cảng, hơn 1.100 km chiều dài luồng tuyến, mật độ kích thước tàu ngày càng lớn và áp dụng hoa tiêu bắt buộc nên yêu cầu chất lượng hoa tiêu hàng hải (HTHH) ngày càng cao. Mặt khác, một số hãng tàu quốc tế nghiên cứu, thử nghiệm khai thác tàu điều khiển tự động và mô hình hoa tiêu chưa hoàn thiện, đòi hỏi phải đổi mới công tác quản lý, khai thác tàu mà còn yêu cầu nghiên cứu, hoàn thiện mô HTHH cho phù hợp với thực tiễn và xu thế phát triển vận tải biển.