Ứng dụng lý thuyết “Di chuyển và Địa điểm” trong cải tạo mặt cắt ngang đường đô thị tại Hà Nội

Nghiên cứu đề xuất giải pháp thu hẹp lòng đường từ 8 - 10 m xuống còn 6 - 8 m để mở rộng hè phố lên 3,5 m, đồng thời áp dụng hình thức thiết kế cùng cốt cao độ cho hè và mặt đường và chỉ phân biệt bằng sự thay đổi kết cấu vật liệu.

Bình luận
  • Office Saigon
  • Báo giá thông minh
  • Thongcongghutbephot Chuyên Uy tín chuyên nghiệp giá rẻ bh 10 năm
  • Dự án Phat Dat
  • Dự án Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam