bảo trì đường bộ
Giữ “mạch máu” giao thông giữa “ải quỷ”
Những ngày mưa trắng trời miền Trung - Tây Nguyên cuối năm 2025, khi núi rừng liên tiếp rung chuyển bởi sạt lở, nhiều tuyến giao thông huyết mạch bị chia cắt hoàn toàn. Trong bối cảnh đó, giữa đại ngàn hiểm trở, có những con người lặng lẽ bám đường, giữ cho mạch “máu” giao thông của đất nước không ngừng chảy.
Nghiên cứu tích hợp yếu tố khí hậu cực đoan trong quản lý khai thác công trình đường bộ ven biển tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang)
Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng tần suất và cường độ các hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa lớn kéo dài, triều cường, nước biển dâng, xói lở ven biển và nhiệt độ cực trị, gây ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ, khả năng khai thác và chi phí duy tu của hệ thống công trình đường bộ ven biển Việt Nam.
Tái thiết công tác xây dựng, bảo trì hạ tầng giao thông thích ứng biến đổi khí hậu
Biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường đang đặt ra thách thức lớn đối với lĩnh vực GTVT, đặc biệt trong xây dựng và bảo trì kết cấu hạ tầng. Trước tình hình đó, các cơ quan, đơn vị cần đẩy mạnh tích hợp giải pháp bảo vệ môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu ngay từ khâu thiết kế, thi công đến vận hành, bảo trì, hướng tới phát triển bền vững và thân thiện với môi trường.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam