bất định mô hình
Ứng dụng phần mềm Universal Mechanism (UM) trong mô phỏng động lực học toa xe
Bài báo nghiên cứu ứng dụng phần mềm Universal Mechanism (UM) để xây dựng mô hình động lực học toa xe hàng trên cơ sở xây dựng mô hình và liên kết các bộ phận như bộ trục bánh xe, thân xe, má giá, hệ thống treo và tác dụng tương hỗ giữa bánh xe - ray.
Điều khiển mạng nơ-ron thích nghi cho hệ thống buộc tàu hai điểm
Trong nghiên cứu này, thuật toán điều khiển mạng nơ-ron thích nghi được đề xuất cho hệ thống buộc tàu hai điểm ứng dụng trong quá trình nhận dầu tại các giàn khoan dầu khí.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam