biến dạng dẻo lan truyền
Nghiên cứu khả năng sử dụng hỗn hợp Stone Mastic Asphalt cho mặt đường sân bay ở Việt Nam
Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu khả năng ứng dụng Stone Mastic Asphalt (SMA) làm lớp mặt đường sân bay ở Việt Nam. Các nghiên cứu thực nghiệm trong phòng được tiến hành để xác định lực dính đơn vị (C), hệ số nội ma sát (tgφ), hệ số dẻo (m) và năng lượng kích hoạt biến dạng nhớt dẻo (U). Từ các kết quả này tính toán chiều sâu lún vệt bánh xe và biến dạng dẻo trong điều kiện khai thác tại các cảng hàng không quốc tế có lưu lượng khai thác lớn, loại tàu bay nặng ở Việt Nam.
Phương pháp phân tích phi tuyến kết cấu khung thép
Bài báo đã trình bày các phương pháp truyền thống khi thực hiện phân tích kết cấu thép hiện nay, đánh giá ưu, nhược điểm của từng phương pháp, đặt vấn đề và giải quyết vấn đề trong phân tích kết cấu khung thép có kể đến yếu tố phi tuyến.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam