cảng trung chuyển quốc tế cần giờ
VIMC đứng đầu liên danh Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Liên danh nhà đầu tư quốc tế do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đứng đầu đã được lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, có tổng mức đầu tư khoảng 128.873 tỷ đồng
Hoàn thiện Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển Quốc tế Cần Giờ đề ra mục tiêu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của TP.HCM và khu vực.
Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam
Bộ GTVT điều chỉnh quy hoạch ưu tiên phát triển cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TP.HCM) theo Nghị quyết số 81/2023 của Quốc hội đồng thời đề xuất điều chỉnh bổ sung cảng biển TP.HCM quy hoạch tiềm năng thành cảng biển đặc biệt.
Đề xuất bổ sung Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào Quy hoạch
Bộ GTVT đang lấy ý kiến về việc bổ sung Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TP.HCM) vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cần phân tích, đánh giá kỹ ảnh hưởng của việc đầu tư xây dựng khu bến Cần Giờ
Bộ GTVT khuyến nghị UBND TP.HCM phân tích, đánh giá kỹ ảnh hưởng của việc đầu tư xây dựng khu bến Cần Giờ; đánh giá tác động đến hoạt động của các khu bến cảng đã đầu tư, đang hoạt động và được quy hoạch thời gian tới.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam