Tạp chí Xây dựng - Bộ xây dựng
Top Banner
  • Chính sách & cuộc sống
    • Chỉ đạo điều hành
    • Văn bản mới
    • Phản biện
  • Khoa học công nghệ
    • e-ISSN 3030-4482
    • ISSN 2734-9888
    • Công nghệ mới
    • Nghiên cứu khoa học
    • Xây dựng 4.0
    • Thể lệ viết & gửi bài
  • Quy hoạch - kiến trúc
    • Đô thị
    • Nông thôn
    • Di sản
  • Hạ tầng
    • Đường bộ
    • Hàng không
    • Hàng hải - Đường thủy
    • Đường sắt
    • 80 năm phát triển KHCN ngành Giao thông vận tải
  • Bất động sản
    • Thị trường
    • Dự án
    • Khoa học phong thủy
  • Vật liệu
    • Thị trường
    • Sản phẩm mới
    • Kinh tế
    • - Tài chính- đầu tư
    • - Doanh nghiệp- Doanh nhân
    • - Kinh tế số
    • Phát triển xanh
    • - Công trình xanh
    • - Đô thị xanh
    • Multimedia
    • - Video
    • - Longform
    • - Infographic
    • - Phóng sự ảnh
    • Xây dựng & Đời sống
    • - Pháp luật
    • - Hỏi- Đáp
    • - Cẩm nang Chủ tịch xã
    • - Thông báo
    • Thế giới
    • - Xây dựng
    • - Giao thông
    • Tạp chí in
    • - Tạp chí Xây dựng (bộ mới)
    • - Xây dựng
Nhật ký chương trình 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội Đưa Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng vào cuộc sống Nghị quyết 68-NQ/TW: Kinh tế tư nhân - Kỷ nguyên mới!
Tạp chí Xây dựng - Bộ xây dựng
  • Trang chủ
  • Chính sách & cuộc sống
    • Chỉ đạo điều hành
    • Văn bản mới
    • Phản biện
  • Khoa học công nghệ
    • e-ISSN 3030-4482
    • ISSN 2734-9888
    • Công nghệ mới
    • Nghiên cứu khoa học
    • Xây dựng 4.0
    • Thể lệ viết & gửi bài
  • Quy hoạch - kiến trúc
    • Đô thị
    • Nông thôn
    • Di sản
  • Hạ tầng
    • Đường bộ
    • Hàng không
    • Hàng hải - Đường thủy
    • Đường sắt
    • 80 năm phát triển KHCN ngành Giao thông vận tải
  • Bất động sản
    • Thị trường
    • Dự án
    • Khoa học phong thủy
  • Vật liệu
    • Thị trường
    • Sản phẩm mới
  • Kinh tế
    • Tài chính- đầu tư
    • Doanh nghiệp- Doanh nhân
    • Kinh tế số
  • Phát triển xanh
    • Công trình xanh
    • Đô thị xanh
  • Multimedia
    • Video
    • Longform
    • Infographic
    • Phóng sự ảnh
  • Xây dựng & Đời sống
    • Pháp luật
    • Hỏi- Đáp
    • Cẩm nang Chủ tịch xã
    • Thông báo
  • Thế giới
    • Xây dựng
    • Giao thông
  • Tạp chí in
    • Tạp chí Xây dựng (bộ mới)
    • Xây dựng

cầu cảng

Phát triển đồng bộ cảng biển Khánh Hoà (cũ) và hạ tầng kết nối với cảng

Phát triển đồng bộ cảng biển Khánh Hoà (cũ) và hạ tầng kết nối với cảng

12/08/2025
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa (cũ) chỉ đạo việc cập nhật các quy hoạch của địa phương phù hợp quy hoạch chi tiết cảng biển được duyệt; quản lý, bố trí quỹ đất theo quy định của pháp luật về đất đai đảm bảo phát triển đồng bộ cảng và hạ tầng kết nối với cảng.
Cảng biển Nghệ An có 09 bến cảng và tối đa 31 cầu cảng

Cảng biển Nghệ An có 09 bến cảng và tối đa 31 cầu cảng

Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch cho tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An gồm các khu bến: Nam Cửa Lò; Bắc Cửa Lò; Đông Hồi; Bến Thủy, Cửa Hội; các bến phao, khu chuyển tải và các khu neo chờ, tránh, trú bão.
09:40 09/08/2025
Đến năm 2030, hàng hóa thông qua cảng biển Thanh Hoá từ 71,65 đến 86,15 triệu tấn

Đến năm 2030, hàng hóa thông qua cảng biển Thanh Hoá từ 71,65 đến 86,15 triệu tấn

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo việc cập nhật các quy hoạch của địa phương phù hợp quy hoạch chi tiết cảng biển được duyệt; công bố, kiểm tra, giám sát quy hoạch và thực hiện chức năng quản lý chuyên ngành hàng hải theo thẩm quyền.
06:55 02/08/2025
Cảng biển Long An (cũ) có quy mô hàng hóa thông qua từ 13,25 đến 18,25 triệu tấn

Cảng biển Long An (cũ) có quy mô hàng hóa thông qua từ 13,25 đến 18,25 triệu tấn

Mục tiêu quy hoạch cảng biển Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) đến năm 2030, hàng hóa thông qua từ 13,25 đến 18,25 triệu tấn; có tổng số 8 bến cảng, tối đa 20 cầu cảng, với tổng chiều dài từ 3.586 m đến 4.028 m.
07:00 30/07/2025
Đến năm 2030, cảng biển Hà Tĩnh có tổng số 13 bến cảng, tối đa 44 cầu cảng

Đến năm 2030, cảng biển Hà Tĩnh có tổng số 13 bến cảng, tối đa 44 cầu cảng

Quy hoạch cảng biển Hà Tĩnh đến năm 2030, hàng hóa thông qua từ 46,3 đến 83,5 triệu tấn; có tổng số 13 bến cảng, gồm 36 đến 44 cầu cảng, với tổng chiều dài từ 7.509 m đến 9.653 m.
09:44 29/07/2025
Quy hoạch cảng biển Đồng Tháp (cũ) có không quá 9 cầu cảng, chiều dài tối đa 916 m

Quy hoạch cảng biển Đồng Tháp (cũ) có không quá 9 cầu cảng, chiều dài tối đa 916 m

Mục tiêu của quy hoạch cảng biển Đồng Tháp (cũ) đến năm 2030, hàng hóa thông qua từ 2,0 triệu tấn đến 2,4 triệu tấn; hành khách từ 54,2 nghìn lượt khách đến 58,1 nghìn lượt khách.
06:00 17/07/2025
Quy hoạch cảng biển Tiền Giang với 6 bến cảng, tối đa 16 cầu cảng

Quy hoạch cảng biển Tiền Giang với 6 bến cảng, tối đa 16 cầu cảng

Mục tiêu quy hoạch cảng biển Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030, hàng hóa thông qua từ 5,1 triệu tấn đến 6,6 triệu tấn; có tổng số 6 bến cảng, gồm 15 đến 16 cầu cảng với tổng chiều dài từ 2.165 m đến 2.465 m.
09:01 12/07/2025
Công ty Xe đạp Thống Nhất
  • Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam
Tạp chí Xây dựng - Bộ xây dựng

TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ XÂY DỰNGe-ISSN 3030-4482

TẠP CHÍ XÂY DỰNG INISSN 2734-9888

  • Chính sách & cuộc sống
  • Khoa học công nghệ
  • Quy hoạch - kiến trúc
  • Hạ tầng
  • Bất động sản
  • Vật liệu
  • Kinh tế
  • Phát triển xanh
  • Multimedia
  • Xây dựng & Đời sống
  • Thế giới
  • Tạp chí in

Thông tin tòa soạn

Cơ quan chủ quản: Bộ Xây dựng
Tổng biên tập: Nguyễn Thái Bình
Phó Tổng biên tập: Nguyễn Văn Hường, Phạm Văn Dùng, Nguyễn Thanh Hoa,
Lý Ngọc Thanh
Giấy phép: Số 14/GP-BVHTTDL, Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch cấp ngày 11/4/2025.
Tài khoản: 113000001172 - Ngân hàng Thương mại Cổ phần Công thương Việt Nam, Chi nhánh Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Tòa soạn: Tầng 3, số 308 Minh Khai, phường Tương Mai, TP Hà Nội.
Điện thoại: 0243 974 0744
Email: [email protected] - [email protected].
Văn phòng đại diện phía Nam tại TP.HCM: 17A Hồng Hà, phường Tân Sơn Hoà, TP.HCM.
Bản quyền thuộc Tạp chí điện tử Xây dựng.
Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Tạp chí Xây dựng.