chuỗi đô thị
60 km với lý thuyết định vị đô thị và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Việt Nam sở hữu một mạng lưới đô thị hình thành từ lâu đời, với đặc điểm nổi bật là khoảng cách tương đối đều đặn khoảng 60 km giữa các điểm dân cư chính. Khoảng cách này không phải là sự ngẫu nhiên, mà phản ánh quá trình thích ứng lâu dài với điều kiện tự nhiên và các phương thức vận chuyển truyền thống.
Phát triển đô thị Thổ Tang theo cấu trúc đa trung tâm, kết nối với TP Vĩnh Yên
Đô thị Thổ Tang sẽ phát triển theo cấu trúc đa trung tâm, hình thành chuỗi các đô thị Thượng Trưng, thị trấn Vĩnh Tường và thị trấn Tứ Trưng; đồng thời mở hướng phát triển về phía Đông theo các trục giao thông chính, kết nối về TP Vĩnh Yên.
Quy hoạch chuỗi đô thị ven sông Hồng - Sức hút phía Đông Hà Nội
Sáng 25/10, Diễn đàn “Quy hoạch chuỗi đô thị ven sông Hồng - Chuyên đề II: Sức hút phía Đông Hà Nội” đã diễn ra tại Hà Nội. Sự kiện do Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp tổ chức, thu hút sự tham dự của nhiều chuyên gia trong lĩnh vực quy hoạch kiến trúc, bất động sản.
Vành đai 4 Vùng Thủ đô: Kích hoạt chuỗi đô thị, nhân giá trị đất đai
Dự kiến khi Vành đai 4 Vùng Thủ đô được đầu tư xây dựng, giá trị của 6.500ha đất khu vực phía Tây tuyến đường sẽ nhân lên gấp bội. Cùng với đó các khu đô thị, cụm công nghiệp sản xuất, logistic… cũng phát triển mạnh, góp phần rất lớn vào sự thịnh vượng Vùng Thủ đô.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam