cơ sự cố hàng hải

Nghiên cứu này đề xuất mô hình đánh giá nguy cơ sự cố hàng hải dựa trên việc tích hợp dữ liệu AIS với mạng Bayesian nhằm hỗ trợ cảnh báo sớm nguy cơ tại khu vực luồng Hải Phòng. Dữ liệu AIS được sử dụng để trích xuất các tham số điều động tàu như khoảng cách tiếp cận gần nhất (CPA), thời gian đến CPA (TCPA), tốc độ tiếp cận tương đối và mật độ giao thông tàu biển. Trên cơ sở đó, mô hình mạng Bayesian được xây dựng để mô tả mối quan hệ xác suất giữa các yếu tố nguy cơ và suy luận mức độ nguy hiểm