đa phương thức;

Trong bối cảnh mở rộng không gian đô thị và chuyển dịch sang mô hình “siêu đô thị vùng Thủ đô”, nhu cầu đi lại tăng nhanh theo hướng đa tâm - liên vùng, tạo sức ép lên hệ thống hạ tầng vốn không đồng đều và chịu ảnh hưởng mạnh bởi lịch sử phát triển. Bài báo hệ thống hóa tiến trình phát triển giao thông đô thị Hà Nội theo các giai đoạn, chỉ ra các mâu thuẫn cốt lõi của “đô thị di sản - siêu đô thị hiện đại”.