dịch vụ logistics
Giao thông xanh: Tầm nhìn chiến lược quốc gia hướng tới phát thải ròng bằng 0
Sáng 29/10, trong khuôn khổ Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam 2025, phiên chuyên đề "Giao thông xanh tầm nhìn chiến lược quốc gia vì mục tiêu phát triển bền vững" đã thu hút sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Đẩy mạnh nghiên cứu, xây dựng và triển khai mô hình logistics đô thị
Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đề ra nhiệm vụ đẩy mạnh nghiên cứu, xây dựng và triển khai mô hình logistics đô thị phù hợp tại các thành phố lớn, đáp ứng nhu cầu lưu chuyển hàng hóa tối ưu, tiết kiệm, thân thiện với môi trường.
Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quy mô dịch vụ logistics cảng tại khu vực Hải Phòng
Nghiên cứu này nhằm xác định và kiểm định các yếu tố ảnh hưởng đến quy mô dịch vụ logistics cảng. Trên cơ sở các yếu tố như hạ tầng cảng, kết nối vận tải, cơ cấu hàng hóa, doanh nghiệp logistics và chính sách hỗ trợ đều tác động tích cực, trong đó hạ tầng và doanh nghiệp logistics. Từ kết quả nghiên cứu đã đóng góp quan trọng vào việc hoàn thiện cơ sở lý thuyết về quy mô dịch vụ logistics cảng biển.
Xây dựng sân bay Chu Lai cấp 4F
Thủ tướng nêu rõ, sân bay Chu Lai có vị trí rất chiến lược, quan trọng, do đó phải xây dựng sân bay Chu Lai cấp 4F (cấp cao nhất trong phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế) và quy hoạch, phát triển đô thị sân bay, phát triển hệ sinh thái sân bay.
Lạng Sơn: Phát triển các loại hình dịch vụ qua biên giới gắn với kinh tế cửa khẩu
Quy hoạch xác định xây dựng tỉnh Lạng Sơn thành trung tâm dịch vụ cấp vùng, trung tâm giao thương kinh tế, đối ngoại giữa Việt Nam và quốc tế, trung tâm dịch vụ logistics cửa khẩu hiện đại của cả nước, thành phố cửa khẩu "Xanh" tiêu biểu của Việt Nam.
Lựa chọn hướng phát triển vùng bờ phù hợp với điều kiện môi trường, hệ sinh thái
Quy hoạch vùng bờ có mối liên hệ rất chặt chẽ với quy hoạch đất đai và sắp tới là quy hoạch biển, quản lý và sử dụng bền vững không gian biển, liên quan đến quy hoạch chung của 28 địa phương có biển và nhiều quy hoạch chuyên ngành cấp quốc gia, cấp vùng.
Hải Dương sẽ có khu kinh tế chuyên biệt tích hợp chuỗi liên kết cung ứng sâu rộng
Trong giai đoạn 2021-2030, Hải Dương sẽ có 6 trung tâm logistics và 1 khu kinh tế chuyên biệt, tích hợp chuỗi liên kết cung ứng, tạo động lực kết nối, liên kết với các tỉnh, thành phố trong vùng Đồng bằng sông Hồng.
Tăng cường sức mạnh phát triển logistics vùng Đông Nam Bộ
Nhằm tăng sức cạnh tranh cho ngành logistics, các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ chú trọng việc quy hoạch tổng thể một cách ổn định, lâu dài cũng như triển khai thực hiện đồng bộ các giải pháp.
ChatGPT sẽ tác động ra sao tới lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics?
ChatGPT sẽ có tác động mạnh mẽ vào ngành xuất nhập khẩu và logistics, đặc biệt là trong các khâu marketing, chăm sóc khách hàng, thu thập và phân tích dữ liệu để đưa ra quyết định kinh doanh.
Khơi thông 'mạch máu' logistics, kết nối sản xuất và lưu thông
Dù là một ngành nhiều tiềm năng nhưng thực tế, phần lớn các doanh nghiệp logistics của Việt Nam có quy mô nhỏ, hạn chế về vốn và công nghệ cũng như năng lực hoạt động ở thị trường quốc tế.
Gần 1,3 nghìn tỷ đồng cho Dự án đầu tư xây dựng cụm cảng Yên Lệnh – Hà Nam
Dự án do Công ty Cổ phần Cảng quốc tế Hà Nam là đơn vị đề xuất có mục tiêu đầu tư xây dựng Cụm cảng Yên Lệnh- Hà Nam với chức năng là cảng thủy nội địa và cung cấp các dịch vụ logistics.
Căng thẳng Nga-Ukraine tác động thế nào đến doanh nghiệp vận tải biển?
Theo các chuyên gia, căng thẳng Nga-Ukraine không ảnh hưởng quá nhiều đến doanh nghiệp vận tải biển nhưng tác động gián tiếp qua giá dầu hoặc từ lệnh trừng phạt Nga là vấn đề cần được lưu tâm.
Giá xăng dầu tăng: Áp lực ngành logistics
Giá xăng dầu tăng mạnh đang gia tăng áp lực lên ngành logistics, buộc các doanh nghiệp (DN) phải tăng giá dịch vụ cung ứng; dự báo DN sản xuất sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam