đô thị lấn biển
Phân cấp cho địa phương thẩm định dự án lấn biển
Nghị định số 42/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định cơ quan chuyên môn về xây dựng thuộc UBND cấp tỉnh thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư lấn biển, thẩm định thiết kế xây dựng sau thiết kế cơ sở của công trình…
Không phân cấp cho huyện giao khu vực biển
Liên quan đến quy định thẩm quyền giao đất, cho thuê đất, giao khu vực biển, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất đây là vấn đề nhạy cảm, do vậy không phân cấp cho huyện.
Thái Bình: Mở ra không gian phát triển mới thông qua hoạt động “lấn biển”
Quy hoạch nêu rõ, mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Thái Bình thông qua hoạt động “lấn biển”; đồng thời tạo quỹ đất cho các hoạt động chức năng, hình thành không gian công nghiệp - đô thị - dịch vụ đồng bộ, cảnh quan sinh thái ven biển hấp dẫn.
Đô thị lấn biển - Cẩn trọng nhưng không sợ hãi!
Việc lấn biển mang lại lợi ích như tạo thêm diện tích đất để phát triển nhưng cũng gây ra nhiều vấn đề như mất diện tích đáy biển, mất môi trường sống ở biển, ảnh hưởng hệ sinh thái biển cũng như tác động thay đổi dòng chảy, ô nhiễm môi trường từ quá trình lấn biển. Tuy nhiên, với tri thức của con người hiện nay, với những công nghệ hiện đại thì những tác động xấu của hoạt động lấn biển đã và đang được khắc phục tối đa.
Đô thị lấn biển - những bài học trong nước và quốc tế
Việt Nam có lợi thế với hơn 3.200 km bờ biển nên việc xây dựng đô thị lấn biển không chỉ là một giải pháp để mở rộng quỹ đất mà còn chủ động ứng phó với thực trạng biển đang ngày một ăn sâu vào đất liền như hiện nay. Cần có sự nhìn nhận xa hơn, không chỉ lấn biển sát bờ mà còn cần tính đến cả các dự án cách xa bờ. Những khu vực có điều kiện lấn biển nên tính đến các dự án trong tương lai.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam