giao thông công cộng
Xác định vị trí điểm trung chuyển giao thông công cộng tại TP Hồ Chí Minh
Nghiên cứu này xác định các vị trí tiềm năng cho điểm trung chuyển giao thông công cộng tại TP.HCM thông qua tích hợp phương pháp đánh giá đa tiêu chí với phân tích không gian trong hệ thống GIS.
Định hướng chuyển đổi số trong đánh giá chất lượng vận hành giao thông công cộng tại TP Hà Nội
Bài báo phân tích thực trạng và công tác đánh giá chất lượng dịch vụ GTCC tại Hà Nội, đồng thời làm rõ những tồn tại trong ứng dụng công nghệ số. Kết quả nghiên cứu góp phần cung cấp cơ sở khoa học cho việc định hướng chuyển đổi số trong GTCC tại Hà Nội.
Định hướng chuyển đổi số trong đánh giá chất lượng vận hành giao thông công cộng tại TP Hà Nội
Chuyển đổi số trong đánh giá chất lượng vận hành giao thông công cộng (GTCC) là xu hướng tất yếu nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng dịch vụ trong bối cảnh đô thị hóa nhanh.
Kết nối giao thông bổ trợ cho đường sắt đô thị Hà Nội: Từ thách thức đến giải pháp đồng bộ
Trên cơ sở phân tích những thuận lợi và rào cản trong việc tổ chức kết nối hạ tầng, bài viết đề xuất các giải pháp tổ chức hệ thống phương tiện giao thông bổ trợ nhằm tối ưu hóa năng lực khai thác và phát huy tối đa hiệu quả mạng lưới đường sắt đô thị tại Thủ đô.
Tối ưu hóa điểm trung chuyển giao thông công cộng trong hành trình đô thị TP.HCM
Dựa trên kết quả khảo sát xã hội học và phân tích định lượng, bài viết làm rõ cấu trúc nhu cầu sử dụng điểm trung chuyển trong hành trình đô thị tại TP.HCM. Kết quả nghiên cứu không chỉ chỉ ra các yếu tố then chốt ảnh hưởng đến quyết định của người dân mà còn cung cấp cơ sở khoa học quan trọng để tiếp cận điểm trung chuyển như một thành phần chức năng không thể tách rời trong quy hoạch đô thị tích hợp.
Phát triển đô thị TOD tại Hà Nội: Nhận diện rào cản và giải pháp thực tiễn
Nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học và bài học kinh nghiệm quốc tế nhằm giúp các nhà hoạch định chính sách nhận diện thách thức, từ đó xây dựng lộ trình phát triển TOD đồng bộ. Đây là giải pháp then chốt để tối ưu hóa nguồn lực và đảm bảo tính bền vững cho không gian đô thị của Thủ đô Hà Nội.
Miễn phí giao thông công cộng: Kinh nghiệm toàn cầu, góc nhìn thực tế
Trước áp lực gia tăng về ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường tại các đô thị lớn, nhiều quốc gia và thành phố trên thế giới đã lựa chọn miễn phí giao thông công cộng như một công cụ chính sách quan trọng nhằm thay đổi hành vi đi lại của người dân.
Tổ chức hệ thống phương tiện giao thông bổ trợ cho đường sắt đô thị tại Hà Nội: Những thuận lợi và khó khăn
Bài báo này tìm hiểu những thuận lợi và khó khăn trong việc tổ chức kết nối giao thông,
Phân tích các rào cản và thách thức trong phát triển đô thị theo mô hình TOD: Bài học kinh nghiệm cho Hà Nội
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) là mô hình ưu việt nhằm kiến tạo đô thị bền vững và giải quyết áp lực đô thị hóa tại các đô thị đặc biệt như Hà Nội.
Nhu cầu sử dụng điểm trung chuyển giao thông công cộng trong hành trình đô thị tại TP Hồ Chí Minh
Trong định hướng phát triển giao thông công cộng (GTCC) của TP.HCM, kết nối và trung chuyển giữa các loại hình vận tải có vai trò quyết định đối với hiệu quả vận hành hệ thống.
Chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải đô thị: Từ chính sách đến thực tiễn tại Việt Nam
Nghiên cứu này phân tích tiến trình chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải (GTVT) đô thị tại Việt Nam, tập trung vào mối liên hệ giữa chính sách và thực tiễn triển khai, đồng thời làm rõ sự cấp thiết của quá trình chuyển đổi này cùng các nỗ lực của Việt Nam trong việc hài hòa phát triển kinh tế với cam kết khí hậu quốc tế.
Cơ chế hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, giao thông xanh
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP Hà Nội, UBND TP.HCM công bố sớm, công khai lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, kèm theo các chính sách hỗ trợ cụ thể, khả thi để người dân và doanh nghiệp đồng thuận, thực hiện.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam