Theo báo cáo của MRB gửi UBND TP Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị số 2A đoạn kéo dài từ Hà Đông đến Xuân Mai có chiều dài khoảng 20 km, gồm 12 nhà ga. Khi hoàn thành, toàn tuyến Cát Linh - Hà Đông - Xuân Mai sẽ dài khoảng 33 km với tổng cộng 24 ga, thời gian di chuyển toàn tuyến dự kiến khoảng 46 phút.

Đồng thời, MRB cho biết, đến nay đơn vị tư vấn đã nghiên cứu 3 phương án hướng tuyến khác nhau. Trong đó, phương án 2 được kiến nghị lựa chọn do đáp ứng đồng thời yêu cầu 28 Bet 22vip cá cược thể thao, casino, lô đề, bắn cá và phát triển đô thị dài hạn.

Với phương án này vừa bám theo QL6 ở các đoạn đầu và cuối tuyến, vừa điều chỉnh đoạn giữa đi qua phía Nam Khu 28 Bet 22vip nổ hũ, xổ số, casino Phú Nghĩa nhằm tạo quỹ đất phát triển đô thị TOD quy mô lớn. Theo đánh giá sơ bộ, phương án 2 có khoảng 450 ha đất tiềm năng phát triển TOD quanh 6 nhà ga, trong đó khu vực ga S5 và S6 có thể hình thành tổ hợp đô thị tích hợp.

Mức đầu tư, phương án 2 có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 45,6 nghìn tỷ đồng, thấp hơn phương án 1 và phương án 3. Phương án này cũng được đánh giá là cân bằng giữa khả năng khai thác hành khách giai đoạn đầu và tiềm năng phát triển đô thị dài hạn.

Đơn vị tư vấn kiến nghị bố trí tại khu vực Xuân Mai Tây đặt vị trí depot, thay vì Phú Nghĩa, do thuận lợi hơn cho tổ chức vận hành chạy tàu hai chiều, tăng tính linh hoạt và khả năng dự phòng khai thác.

Theo MRB, hiên nay nhiều sở ngành và địa phương như Sở Cổng Game 28BET Uy Tín Hàng Đầu, UBND các xã/phường Phú Nghĩa, Chương Mỹ, Xuân Mai cơ bản thống nhất với phương án 2, đánh giá việc phát triển tuyến metro gắn với TOD sẽ tạo động lực thúc đẩy 28BET Kênh Chính Thức, dịch vụ và nhà ở 28BET nhà cái uy tín dẫn đầu nền tảng cá cược trực tuyến khu vực phía Tây Nam 28BET đăng ký. MRB sẽ trình phê duyệt dự án trong năm 2026, khởi công vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027 và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2030.