hạ tầng logistics
Đà Nẵng phát triển đô thị TOD khai thác tiềm năng bất động sản
Trong bối cảnh Đà Nẵng bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô không gian, dân số và vai trò vùng được mở rộng chưa từng có, thì mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng định hướng phát triển (TOD), giảm phát thải và hướng tới đô thị carbon thấp được xem là chìa khóa để Đà Nẵng khai thác hiệu quả tiềm năng BĐS, đồng thời khắc phục những bất cập nội tại, hướng tới vai trò cực tăng trưởng chiến lược của khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Thủ tướng: Phát triển hạ tầng logistics chiến lược, hạ tầng giao thông trên cả 5 phương thức
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, Việt Nam đã và đang triển khai đầu tư đồng bộ, quyết liệt phát triển hạ tầng logistics chiến lược, hạ tầng giao thông trên cả 5 phương thức (đường bộ, đường sắt, hàng không, đường biển, đường thủy nội địa).
Khách sạn và công nghiệp hậu cần đưa Việt Nam thành điểm đến chiến lược khu vực
Việt Nam đang nổi lên như điểm đến chiến lược mới của ngành khách sạn - nghỉ dưỡng và công nghiệp - hậu cần trong khu vực Đông Nam Á. Sức bật từ du lịch, sự nhập cuộc của các thương hiệu quốc tế, dòng vốn FDI cùng hạ tầng logistics phát triển nhanh đang tạo nền tảng để Việt Nam khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị khu vực.
Tác động từ dự án cảng container MSC Cần Giờ đến sự phát triển của vùng TP.HCM
Bài viết tham khảo kinh nghiệm các nước về mối quan hệ tương tác giữa cảng biển với thành phố, thông qua đó, đánh giá khả năng thúc đẩy đô thị hóa của Cần Giờ khi triển khai cảng trung chuyển quốc tế MSC.
Tác động từ dự án cảng container MSC Cần Giờ đến sự phát triển của vùng TP.HCM
Bài báo tham khảo kinh nghiệm các nước về mối quan hệ tương tác giữa cảng biển với thành phố, thông qua đó, đánh giá khả năng thúc đẩy đô thị hóa của Cần Giờ khi triển khai cảng trung chuyển quốc tế MSC.
“Khơi thông mạch máu” giao thông: TPHCM cần hơn 970.000 tỷ đồng
Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM Bùi Hòa An cho rằng, để đầu tư phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông từ nay đến năm 2030, thành phố cần nguồn vốn hơn 970.000 tỷ đồng.
Khơi thông nguồn lực phát triển hạ tầng logistics cho ĐBSCL
Ðồng bằng sông Cửu Long là vùng kinh tế rộng lớn với các trung tâm sản xuất, chế biến nông, thủy, hải sản lớn nhất nước vừa phục vụ thị trường tiêu dùng lớn với 18 triệu dân vừa đáp ứng yêu cầu xuất khẩu.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam