Ghi nhận trên toàn tuyến dài 48,09 km thuộc Dự án thành phần 3 (đoạn qua tỉnh Đắk Lắk), mặt đường bê tông nhựa đã được thảm hoàn chỉnh trên nhiều đoạn, bề mặt bằng phẳng, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật.
Các nhà thầu đang tập trung cao độ cho công tác hoàn thiện hệ thống an toàn 28 Bet 22vip cá cược thể thao, casino, lô đề, bắn cá như dải phân cách cứng, lan can phòng hộ, biển báo, sơn kẻ vạch đường, biển chỉ dẫn và các hạng mục phụ trợ khác. Tại các nút giao, cầu vượt, hầm chui dân sinh, những phần việc cuối cùng cũng đang được khẩn trương hoàn thiện nhằm bảo đảm an toàn khi đưa tuyến vào khai thác.
Từ trên cao nhìn xuống, tuyến cao tốc uốn lượn qua đồi núi, rừng trồng và vùng sản xuất nông nghiệp, mở ra trục 28 Bet 22vip cá cược thể thao, casino, lô đề, bắn cá hiện đại, đồng bộ, kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với khu vực Tây Nguyên.
Trên công trường, dải phân cách cứng bằng bê tông đã được thi công hoàn chỉnh, phía trên lắp đặt lan can tôn sóng chống chói, bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông hai chiều.
Ông Nguyễn Cường - Giám đốc điều hành dự án (Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) cho biết: Nhà thầu đã huy động tối đa máy móc, nhân lực, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” xuyên ngày đêm để bám sát tiến độ.
“Đến thời điểm này, toàn bộ khối lượng xây lắp do nhà thầu đảm nhận đã hoàn thành. Hiện chỉ còn khoảng 3 km dải phân cách giữa đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, sẵn sàng cho việc thông xe kỹ thuật theo kế hoạch” - Ông Cường khẳng định.
Trong khi đó, ông Đặng Thọ Dần - Giám đốc điều hành Dự án thành phần 3 cho biết: Dù bước sang tháng 12, khu vực Tây Nguyên vẫn xuất hiện mưa, gây không ít khó khăn cho thi công. Tuy nhiên, chủ đầu tư và các nhà thầu luôn bám sát hiện trường, tăng ca, tăng kíp, tranh thủ thời tiết thuận lợi để hoàn thiện các hạng mục còn lại.
“Mục tiêu là thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 19/12 theo đúng kế hoạch, hoàn thành nghiệm thu và bàn giao tuyến chính trước ngày 14/2/2026, kịp phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp Tết Nguyên đán”- ông Dần nhấn mạnh.
Theo chủ đầu tư, với tiến độ hiện tại, Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã đáp ứng đầy đủ các yêu cầu để thông xe kỹ thuật 48,09 km, trong đó dự kiến nghiệm thu, đưa vào khai thác khoảng 21 km đầu tuyến trong giai đoạn đầu.
Việc thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12 được thực hiện trong khuôn khổ kế hoạch “khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật các Tải app 28Bet, dự án chào mừng 28BET COM Nổ Hũ, Casino Xanh Chín đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng”, mang ý nghĩa chính trị - 28BET nhà cái uy tín dẫn đầu nền tảng cá cược trực tuyến đặc biệt quan trọng.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 116,577 km, được chia thành 3 dự án thành phần.
Trong đó, Dự án thành phần 3 dài 48,093 km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng, do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư. Toàn dự án có 29 cầu và 21 hầm chui dân sinh.
Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa Khánh Hòa và Đắk Lắk, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - 28BET nhà cái uy tín dẫn đầu nền tảng cá cược trực tuyến, logistics, du lịch và tăng cường liên kết vùng giữa duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên.


Sau hơn 2 năm khởi công, tuyến cao tốc nối liền “rừng và biển” Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng thông xe kỹ thuật 48,09 km vào ngày 19/12 tới. Đây là dấu mốc quan trọng, hướng tới mục tiêu đưa tuyến đường vào khai thác đúng dịp Tết Nguyên đán 2026, đáp ứng kỳ vọng lớn của người dân và chính quyền địa phương. 

