không phải thẩm định khả năng cân đối vốn
Áp dụng 18 cơ chế đặc thù cho đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được áp dụng 18 cơ chế đặc thù, đặc biệt như: Không phải thẩm định khả năng cân đối vốn, Bộ trưởng Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh Dự án do ảnh hưởng của sự cố thiên tai…
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam

