metro
TOD không chỉ là quy hoạch quanh nhà ga
Phát triển TOD gắn với metro và đường sắt tốc độ cao cần được cụ thể hóa bằng tiêu chuẩn, nguồn lực, quản trị và con người thực hiện.
TP.HCM khởi công 4 dự án lớn, trao quyết định đầu tư siêu cảng Cần Giờ
Sáng 29/4, UBND TP.HCM tổ chức đồng loạt khởi công 4 dự án lớn, trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, nhân kỷ niệm 51 năm ngày thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026).
Bất động sản gắn với quy hoạch TOD sở hữu tiềm năng gia tăng giá trị bền vững
Việc vận hành các tuyến metro trọng điểm không chỉ giải bài toán giao thông mà còn kích hoạt tái cấu trúc đô thị Hà Nội theo mô hình TOD. Khi giao thông công cộng dẫn dắt quy hoạch, bất động sản quanh nhà ga đang xác lập vị thế mới với tiềm năng tăng giá bền vững và nâng tầm chất lượng sống.
Động thổ cầu Phú Mỹ 2 hơn 23.000 tỷ đồng nối TP.HCM với Đồng Nai
Dự án cầu Phú Mỹ 2 có chiều dài khoảng 6,3 km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 23.186 tỉ đồng, được thiết kế nhiều tầng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029 giúp rút ngắn lộ trình từ phía Nam thành phố đi sân bay Long Thành.
TP.HCM khởi công tuyến metro số 2 hơn 55.000 tỷ đồng
Sáng 15/01, UBND TP.HCM tổ chức Lễ khởi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) kết nối khu vực trung tâm với cửa ngõ Tây Bắc. Dự án có tổng mức đầu tư 55.000 tỷ đồng với tổng chiều dài gần 11,27 km.
Đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành
HĐND TP.HCM vừa thống nhất giao UBND thành phố làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành hơn 84.000 tỉ đồng.
TP.HCM ban hành đề án nguồn nhân lực cho hệ thống đường sắt đô thị
TP.HCM ban hành Đề án đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức, viên chức cho hệ thống đường sắt đô thị (Metro) giai đạn 2025 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Đề án nhằm xây dựng đội ngũ nhân sự chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo sự phát triển của mạng lưới Metro và giảm phụ thuộc vào chuyên gia nước ngoài.
Ưu đãi đất đai và GPMB tạo nền tảng triển khai dự án metro hiệu quả
Nghị quyết số 188/2025/QH15 cho phép áp dụng cơ chế đặc thù về đất đai và GPMB, tạo điều kiện rút ngắn thủ tục và hỗ trợ triển khai các dự án metro trọng điểm.
Nghị quyết số 188/2025/QH15 tạo khuôn khổ đặc thù cho dự án metro hai đô thị lớn
Nghị quyết số 188/2025/QH15 xác lập phạm vi và đối tượng áp dụng rõ ràng, tạo cơ sở triển khai các dự án metro theo cơ chế đặc thù, phù hợp yêu cầu thực tiễn.
“Hạ tầng đi trước, mở đường phát triển“
Khu trưng bày về hạ tầng giao thông - xây dựng tại Triển lãm thành tựu Đất nước 80 năm tái hiện chặng đường kiến tạo của ngành Xây dựng, từ những cây cầu lịch sử đến hệ thống cao tốc, cảng biển, sân bay hiện đại, khẳng định vai trò “hạ tầng đi trước, mở đường phát triển”.
Đẩy nhanh tiến độ tuyến ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội
Sáng 04/9, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trường thi công các ga ngầm thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Đây được xem là hạng mục then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với hiệu quả vận hành của toàn tuyến.
Dubai khởi công tuyến tàu điện ngầm Blue Line
Tháng 6 vừa qua, TP Dubai đã chính thức khởi công xây dựng tuyến tàu điện ngầm Blue Line - một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng bậc nhất của thành phố. Dự án hứa hẹn sẽ là cú hích lớn cho hệ thống giao thông đô thị của thành phố này trong hai thập niên tới.
TP.HCM: Sử dụng 48.000 tỷ đồng vốn ngân sách thực hiện tuyến Metro số 2
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương theo báo cáo, đề xuất của UBND Thành phố chuyển nguồn vốn thực hiện Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) từ vốn vay ODA sang sử dụng vốn ngân sách với tổng mức đầu tư gần 48.000 tỷ đồng.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam