sửa luật hàng không dân dụng việt nam
Đại biểu hiến kế phát triển hàng không bền vững, quản lý chặt UAV
Chiều nay (12/11), tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi). Hai nội dung dành được nhiều sự quan tâm nhất của các ĐBQH là sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững và quản lý phương tiện bay không người lái (UAV).
Cần có thêm các quy định đột phá để thu hút đầu tư, xã hội hoá hạ tầng hàng không
Sáng nay (22/10), thảo luận tại Tổ về Dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi), Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị Dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) cần có thêm các quy định đột phá để khuyến khích, thu hút đầu tư, xã hội hoá hạ tầng hàng không; tiếp tục hoàn thiện dự thảo luật đảm bảo góp phần phát triển ngành hàng không trong thời gian sắp tới một cách hiện đại, an toàn, kinh tế hơn.
Sửa Luật Hàng không dân dụng Việt Nam phù hợp với quy định quốc tế
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn, dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) lần này chủ yếu sửa đổi quy định của nhà chức trách an ninh hàng không, các quy định liên quan đến quản lý, khai thác tàu bay, xuất khẩu tàu bay… đảm bảo yêu cầu Công ước Chicago, Công ước và Nghị định thư Cape Town.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam



