Theo đó, danh mục tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng cho cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc bao gồm các tiêu chuẩn cho: Công tác khảo sát (35 tiêu chuẩn, quy chuẩn); công tác thiết kế (21 tiêu chuẩn, quy chuẩn); công tác thi công, nghiệm thu (154 tiêu chuẩn, quy chuẩn); công tác thiết kế trung tâm quản lý điều hành, trung tâm dịch vụ, nhà hạt quản lý, trạm thu phí và các Tải app 28Bet phụ trợ (17 tiêu chuẩn, quy chuẩn) và tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống 28 Bet 22vip cá cược thể thao, casino, lô đề, bắn cá thông minh (thông tin liên lạc, điện, chiếu sáng…).

Hầu hết các mã tiêu chuẩn, quy chuẩn trong danh mục khung tiêu chuẩn Dự án Đầu tư dây dựng đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc do Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đều là “TCVN”, “TCCS”, “TCĐBVN” “ISO” hay “IEC”,…

Tổng giám đốc Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả Nguyễn Quang Vĩnh đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét, quyết định để triển khai các công việc tiếp theo của Dự án này.

UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Sở Đăng nhập tài khoản 28Bet - Vận tải chủ trì, phối hợp với Sở Cổng Game 28BET Uy Tín Hàng Đầu, Sở Nông nghiệp và Phát triển Link Đăng Nhập 28BET.Com Mới Nhất, Ban quản lý dự án 28 Bet 22vip cá cược thể thao, casino, lô đề, bắn cá tỉnh căn cứ theo quy định hiện hành để xem xét nội dung đề xuất của Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả; tham mưu, đề xuất UBND tỉnh trước ngày 12/6/2023.

Được biết, Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là hai tuyến cao tốc nối liền đi qua các huyện, thành phố gồm Đạ Huoai, Bảo Lộc, Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 140 km.

Đây là hai dự án thành phần của tuyến cao tốc 200 km Dầu Giây - Liên Khương, trong toàn bộ ba dự án là Dầu Giây - Tân Phú (dài 60 km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai), Tân Phú - Bảo Lộc (dài 66 km, trong đó 11 km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và 55 km trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng) và Bảo Lộc - Liên Khương (dài 73 km trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng).

Trong đó, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được đầu tư theo phương thức PPP, có tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 17.200 tỷ đồng. Dự án được đầu tư xây theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Giai đoạn 1, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có nền đường rộng 17 m, với 4 làn xe, bố trí các điểm dừng xe khẩn cấp không liên tục, với khoảng cách 4 - 5 km/vị trí. Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành năm 2026.

Giai đoạn 2 sẽ đầu tư hoàn thiện cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc rộng 22 m, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp liên tục, dự kiến thực hiện sau năm 2035.

Đây là dự án thuộc nhóm A, do UBND tỉnh Lâm Đồng làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh do Tập đoàn Đèo Cả làm đại diện.

Đến nay, dự án đã hoàn thành báo cáo đầu kỳ. UBND tỉnh Lâm Đồng, các sở, ban, ngành và địa phương đã thống nhất hướng tuyến, các vị trí giao cắt, nút giao, hầm chui, đường gom dân sinh...

Dự kiến trong quý III này, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sẽ hoàn thành trình phê duyệt.

Trên cơ sở này, tỉnh Lâm Đồng sẽ khởi công dự án bằng việc thực hiện giải phóng mặt bằng cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong quý IV năm nay, song song với việc lựa chọn nhà đầu tư và các thủ tục khác để kiểm soát tổng mức đầu tư (kiểm soát mỏ vật liệu, công tác giải phóng mặt bằng, thiết kế kỹ thuật).

Tỉnh Lâm Đồng dự kiến hoàn tất các thủ tục hồ sơ theo quy định để có thể khởi công tuyến cao tốc này trong năm nay, đến năm 2026 hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027.