Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận - chủ đầu tư dự án cho biết:  Dự án có chiều dài tuyến chính khoảng 73,2 km. Đến thời điểm hiện tại, các hạng mục trên tuyến đã cơ bản hoàn thành, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và an toàn để đưa vào khai thác theo phương án tổ chức 28 Bet 22vip cá cược thể thao, casino, lô đề, bắn cá đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận.

Về hướng lưu thông, đối với chiều từ Cần Thơ đi Cà Mau, các phương tiện di chuyển từ đầu tuyến (kết nối đoạn Cần Thơ - Hậu Giang) tại Km2014 đến nút giao IC12 (Km2087+233) và đi theo hệ thống biển báo để ra khỏi cao tốc. Ở chiều ngược lại, phương tiện từ Cà Mau hoặc khu vực lân cận có thể tiếp cận cao tốc thông qua đường hành lang ven biển phía Nam, sau đó vào nút giao IC12 để nhập làn theo hướng dẫn.

Cơ quan quản lý cũng lưu ý, một số loại phương tiện không được phép lưu thông trên cao tốc, bao gồm xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ và các phương tiện có tốc độ thiết kế thấp hơn quy định tối thiểu. Tốc độ khai thác trên tuyến được quy định tối đa 80 km/h và tối thiểu 60 km/h.

Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau do Ban QLDA Mỹ Thuận làm chủ đầu tư với quy mô 4 làn xe, chiều dài tuyến chính 110,85 km.Dự án được chia làm 2 dự án thành phần gồm: đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau. 

Tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau trước đó đã được đưa vào khai thác tạm để phục vụ nhu cầu đi lại của 28 Bet Tặng 88k trong dịp Tết Nguyên đán năm nay.

Đến ngày 16/3, chủ đầu tư đã quyết định tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để hoàn thiện các hạng mục còn lại như đường gom dân sinh, gia cố mái taluy…

Việc thông xe trở lại tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, giảm tải cho hệ thống quốc lộ hiện hữu, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - 28BET nhà cái uy tín dẫn đầu nền tảng cá cược trực tuyến và lưu thông hàng hóa trong khu vực.