tro bay
Ảnh hưởng của tro bay và xỉ lò cao đến độ rỗng và khả năng chống thấm ion clo của bê tông hạt nhỏ
Bài báo trình bày ảnh hưởng của tro bay và xỉ lò cao đến độ rỗng và khả năng chống thấm ion clo của bê tông hạt nhỏ.
Ảnh hưởng của tro bay và phụ gia chống thấm WP307 đến cường độ nén và độ chống thấm nước của bê tông xi măng
Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của tro bay và phụ gia chống thấm WP307 đến cường độ nén 28 ngày và khả năng chống thấm nước của bê tông xi măng, định hướng ứng dụng cho kết cấu ngầm giao thông.
Sản xuất gạch không nung từ bùn thải nhà máy nước cấp, tro bay nhà máy nhiệt điện và tro trấu
Bùn thải nhà máy nước cấp, tro bay nhà máy nhiệt điện, tro trấu được sử dụng làm cốt liệu để thay thế cát và một phần xi măng trong các thí nghiệm sản xuất gạch không nung.
Khả năng kháng nứt của bê tông trong điều kiện kiềm chế bằng phụ gia trương nở kết hợp với tro bay
Hiện tượng nứt trong bê tông là một trong những vấn đề xuất hiện phổ biến và rất phức tạp trong cấu kiện công trình. Nhằm hạn chế hiện tượng nứt xuất hiện trong bê tông, nghiên cứu có sử dụng phụ gia trương nở và tro bay để khảo sát độ biến dạng của bê tông trong điều kiện bị hạn chế theo phương dọc và điều kiện vòng kiềm chế.
Đánh giá khả năng kháng nứt của bê tông trong điều kiện kiềm chế bằng phụ gia trương nở kết hợp với tro bay
Hiện tượng nứt trong bê tông là một trong những vấn đề xuất hiện phổ biến và rất phức tạp trong cấu kiện công trình.
Nghiên cứu nâng cao cường độ sớm của vữa sử dụng tro bay bằng phụ gia hoạt hóa
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của tro bay (FA) và phụ gia hóa học TC3 đến các tính chất cơ lý và quá trình tỏa nhiệt của hệ chất kết dính dùng cho vữa và bê tông.
Ảnh hưởng hàm lượng tro bay và phụ gia hóa học đến một số tính chất bê tông xi măng
Bài báo nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng tro bay và phụ gia hóa học đến tính chất cơ học và độ bền của bê tông xi măng. Tro bay được dùng thay thế một phần xi măng nhằm tận dụng phế thải công nghiệp và giảm phát thải CO2, kết hợp với phụ gia hóa học để cải thiện tính công tác.
Thiết kế thực nghiệm bê tông xi măng cốt liệu tái chế trong xây dựng mặt đường bằng phương pháp Taguchi
Bài báo sử dụng phương pháp thiết kế thực nghiệm Taguchi để trình bày kết quả ảnh hưởng của các yếu tố đầuvào như: tỷ lệ cốt liệu tái chế, tro bay, xỉ lò cao và tuổi bê tông đến tính chất cơ học của bê tông cốt liệu tái chế trong thiết kế xây dựng mặt đường ô tô và sân bay.
Ảnh hưởng hàm lượng tro bay và phụ gia hóa học đến một số tính chất bê tông xi măng
Bài báo nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng tro bay và phụ gia hóa học đến tính chất cơ học và độ bền của bê tông xi măng. Tro bay được dùng thay thế một phần xi măng nhằm tận dụng phế thải công nghiệp và giảm phát thải CO2,
Nghiên cứu ứng dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Phả Lại trong quản lý xây dựng nền đường khu vực Đồng bằng sông Hồng
Bài báo đề xuất ứng dụng này cho các công trình giao thông tại khu vực Đồng bằng sông Hồng, nơi đất yếu chiếm diện tích lớn.
Đặc trưng cơ lý và ứng dụng làm mặt đường nội bộ của bê tông rỗng có sử dụng cốt liệu xỉ thép và tro bay
Bài báo nghiên cứu ảnh hưởng của xỉ thép và tro bay đến mô đun đàn hồi, khả năng chống mài mòn và hệ số thấm nước của bê tông rỗng (Pervious Concrete - PC).
Ứng dụng bê tông geopolymer dùng xỉ cho cấu kiện dầm bê tông cốt thép dưỡng hộ trong môi trường tự nhiên
Bài báo nghiên cứu ứng dụng bê tông geopolymer dùng xỉ lò cao để chế tạo cấu kiện dầm bê tông cốt thép chịu lực không cần dưỡng hộ nhiệt sử dụng hai cấp phối bê tông geopolymer có tỷ lệ xỉ thay thế tro bay lần lượt là 90% và 100%.
Khảo sát ảnh hưởng của phản ứng pozzolan tới cường độ chịu nén của bê tông cường độ cao bằng nhiễu xạ X-quang
Trong bài báo nêu kết quả thực nghiệm thu được từ công nghệ nhiễu xạ X-quang được phân tích nhằm khảo sát ảnh hưởng của tro bay và silica fume tới sự phát triển cường độ của bê tông khi sử dụng các vật liệu pozzolan để thay thế một phần xi măng làm chất kết dính.
Ứng dụng của bê tông tự lèn có graphene oxide và tro bay trong công trình giao thông
Nghiên cứu làm rõ vai trò của graphene oxide (GO) và tro bay (FA) trong việc cải thiện tính chất cơ học, độ bền và hiệu suất thi công của bê tông tự lèn trong các công trình giao thông.
- Dự án Monrei Saigon Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam