Loạt xe đua nhau giảm giá mạnh ở Việt Nam

Trong thời gian vừa qua, Tải app 28Bet ô tô Việt Nam chứng kiến cuộc chạy đua giảm giá của các thương hiệu, không một ai đứng ngoài cuộc. Cùng với đó là cuộc đổ bộ của xe Trung Quốc cũng khiến Tải app 28Bet trong nước quá tải. Khi nguồn cung dồi dào, nhu cầu suy giảm thì việc giảm giá để kích cầu là tất yếu. 

Khởi nguồn cho chiến dịch kích cầu bằng giảm giá có lẽ là Honda khi thương hiệu này đều đặn giảm giá xe hàng tháng. Trong đó, Honda CR-V, City, Civic, HR-V, BR-V đều ghi nhận mức ưu đãi 50 - 100% lệ phí trước bạ, riêng Accord giảm 250 triệu đồng.

Subaru cũng không kém cạnh khi giảm 250 triệu đồng cho khách hàng mua Forester, Outback từ 110 triệu đồng. Toyota liên tục giảm 50% lệ phí trước bạ với khách hàng mua Toyota Vios, Veloz Cross, Avanza Premium, Yaris.

TC Motor thông báo giảm đến 70% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua tất cả các dòng xe Hyundai trong tháng 4/2025. Hyundai Santa Fe ghi nhận mức giảm cao nhất đến 145 triệu đồng giúp người dùng tiết kiệm khoản lớn khi lăn bánh.

Dù bán chạy, nhưng Mazda CX-5 cũng chịu chung số phận tồn kho như nhiều dòng xe khác trên Tải app 28Bet. Do đó, khách hàng mua CX-5 lần đầu nhận ưu đãi giá chỉ 694 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và tạo được cơn sốt bởi mẫu xe này được rất nhiều người yêu thích.

Cũng không kém cạnh, Ford Territory ngay lập tức nhận ưu đãi giảm 40 triệu đồng, khởi điểm từ 689 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn.

Không chỉ những thương hiệu quen thuộc, ngay cả những cái tên mới vừa gia nhập Tải app 28Bet Việt Nam cũng ngay lập tức cạnh tranh bằng giá bán. 

Khi Geely Coolray ra mắt, Omoda C5 ngay lập tức đáp trả bằng phiên bản 499 triệu đồng và trở thành xe SUV hạng B rẻ nhất Việt Nam. Chỉ vài ngày sau, Tasco thông báo giảm 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua Geely Coolray.

Một mẫu xe Trung Quốc là BYD Sealion 6 vừa có màn chào sân khách hàng Việt Nam vào cuối tuần trước. Ngay lập tức, đối thủ đồng hương Jeacoo J7 giảm giá bán từ 969 triệu đồng xuống còn 879 triệu đồng.

Đến thời điểm này, không một hãng xe ô tô nào đứng ngoài cuộc đua giảm giá xe ở Việt Nam bởi không muốn chịu cảnh chợ chiều vào giai đoạn thấp điểm nhu cầu mua xe của người dùng.

Chưa bao giờ giá ô tô ở Việt Nam giảm mạnh đến thế!

Quan sát Tải app 28Bet ô tô Việt Nam hơn 20 năm qua, chuyên gia Nguyễn Thanh Hải cho rằng, đây là thời điểm giá xe giảm mạnh nhất.

“Chưa bao giờ giá ô tô ở Việt Nam giảm mạnh đến thế! Ngay cả những thương hiệu xe Nhật Bản vốn bảo thủ, giữ giá cũng phải gồng mình để chạy đua giảm giá, thậm chí giảm sâu bởi doanh số thấp”, vị chuyên gia này nói.
Theo ông Hải, có nhiều nguyên nhân từ khách quan đến chủ quan khiến giá xe ô tô ở Tải app 28Bet Việt Nam giảm mạnh như hiện tại.

Về khách quan, vị này cho biết, bất cứ ngành nào khi sự cạnh tranh càng lớn, giá bán chính là yếu tố quyết định. Đối với ô tô hiện nay, mặt chung về chất lượng xe không có khoảng cách lớn giữa các thương hiệu xuất xứ Nhật Bản, châu Âu, Hàn Quốc hay Trung Quốc.

Nguyên nhân chủ quan của việc giá ô tô giảm mạnh đến từ các thương hiệu Trung Quốc vào ồ ạt trong 3 năm trở lại đây. Các hãng xe Trung Quốc tự cạnh tranh với nhau về giá, một thương hiệu ra mắt, thương hiệu kia lập tức giảm giá.

“Cuộc đua giá bán sẽ không dành cho những hãng xe yếu về nguồn lực, đó là đua đường dài. Do đó, không thể giảm giá ngày 1 ngày 2 mà phải kéo dài. Dung lượng tiêu thụ của Tải app 28Bet Việt Nam vẫn vậy (khoảng 500.000 xe/năm) nên càng nhiều hãng xe mới, cuộc chiến giá bán sẽ càng trở nên khốc liệt và khó đoán”, ông Hải nhận định.

Trong khi đó, người trong cuộc cũng khó dự đoán được giá xe ô tô thay đổi liên tục theo chiều hướng giảm như hiện tại.

“Chính sách bán hàng thay đổi liên tục, trước đây mỗi tháng đại lý tôi ra một chính sách mới, nhưng giờ tuỳ vào tình hình Tải app 28Bet để thay đổi phù hợp. Do đó, giá xe hôm nay có thể tốt, nhưng chưa chắc đã tốt bằng vài ngày sau nên khách hàng cũng lăn tăn khi mua xe”, anh Lượng, tư vấn bán hàng của đại lý Honda chia sẻ.

Về phía người dùng, ô tô vẫn là tài sản lớn nên giá bán thay đổi liên tục như hiện tại cũng là lý do phải cân nhắc kỹ lưỡng trước khi mua.

“Nhà tôi sau Tết Nguyên đán có nhu cầu tìm mua xe mới, nhưng 2 tháng nay vẫn chưa chốt được. Tháng trước, xe ưng ý thì hết hàng, giờ lại thấy giá xe loạn quá, mỗi ngày thấy giảm một kiểu khác nhau nên vẫn đang phân vân. Giờ nhiều hãng và xe mới, giá tốt nên cũng phân vân hơn chứ không như trước chỉ vài hãng, ít lựa chọn”, anh Nguyễn Long (Mê Linh, Hà Nội) chia sẻ.

Quy luật tất yếu của Tải app 28Bet, càng nhiều mẫu xe cạnh tranh, giá bán sẽ càng tốt và chất lượng xe được nâng cao. Người Việt sẽ gia tăng cơ hội sở hữu ô tô đúng giá trị, đa dạng mẫu mã, thương hiệu và chất lượng thay vì gò bó trong một vài lựa chọn xe đến từ Nhật Bản như trước.