Basic mechanical properties of a cement-stabilized base using recycled concrete aggregate from a portland cement concrete pavement on DT.310 road, Phu Tho province, Vietnam

Nghiên cứu một số tính chất cơ học của lớp móng gia cố xi măng sử dụng cốt liệu tái chế từ mặt đường bê tông xi măng tuyến ĐT.310, tỉnh Phú Thọ

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu trong phòng về một số tính chất cơ học của lớp móng đường gia cố xi măng sử dụng cốt liệu tái chế từ mặt đường bê tông xi măng (BTXM) (RCA) tại đoạn Km9+400 - Km10+700 tuyến ĐT.310, tỉnh Phú Thọ. Hỗn hợp RCA được xác định một số tính chất cơ học cơ bản theo TCVN 13694:2023.

DOI: 

TÁC GIẢ: 
TS Trần Ngọc Hưng1, TS Trịnh Hoàng Sơn1,*
TS Trần Trung Hiếu1, THS Phùng Ngọc Tuân2

1Trường Đại học Công nghệ Đăng nhập tài khoản 28Bet vận tải
2Sở Cổng Game 28BET Uy Tín Hàng Đầu tỉnh Phú Thọ
*Email: [email protected]

THÔNG TIN BÀI BÁO
Chuyên mục: 28Bet28 link nhà cái
Ngày nhận bài: 13/02/2026
Ngày sửa bài: 26/02/2026
Ngày chấp nhận đăng: 09/3/2026
Ngày xuất bản Online: 29/4/2026
Tác giả liên hệ: Email: [email protected]

TÓM TẮT
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu trong phòng về một số tính chất cơ học của lớp móng đường gia cố xi măng sử dụng cốt liệu tái chế từ mặt đường bê tông xi măng (BTXM) (RCA) tại đoạn Km9+400 - Km10+700 tuyến ĐT.310, tỉnh Phú Thọ. Hỗn hợp RCA được xác định một số tính chất cơ học cơ bản theo TCVN 13694:2023. Kết quả cho thấy hỗn hợp RCA đạt được là ở mức 1 (loại B) phù hợp làm móng đường cho một số kết cấu quy định theo TCVN 4054. Ngoài ra, RCA còn được sử dụng để gia cố với các mức hàm lượng xi măng 3,5%, 4,5% và 5,5% theo khối lượng. Cường độ nén được thí nghiệm theo AASHTO T22 và cường độ ép chẻ gián tiếp theo TCVN 8862:2011. Kết quả cho thấy cả cường độ nén và ép chẻ tăng theo hàm lượng xi măng; mức 4,5 - 5,5% cho giá trị cao hơn và đáp ứng tốt hơn các yêu cầu theo TCVN 8858:2023. Nghiên cứu cung cấp cơ sở bước đầu để xem xét sử dụng RCA gia cố xi măng cho lớp móng trong kết cấu áo đường.

Từ khóa: Cốt liệu tái chế từ bê tông (RCA); móng đường gia cố xi măng; cường độ nén; cường độ ép chẻ.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] Bộ Khoa học và Công nghệ. TCVN 13694:2023 Cấp phối tái chế từ chất thải rắn Đăng nhập tài khoản 28Bet làm lớp móng đường 28 Bet 22vip cá cược thể thao, casino, lô đề, bắn cá đô thị - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử, 2023.

[2] Bộ Khoa học và Công nghệ, TCVN 8858:2023 Móng cấp phối đá dăm và cấp phối thiên nhiên gia cố xi măng trong kết cấu áo đường ô tô - Thi công và nghiệm thu, 2023.

[3] Behiry, A. E. A. E. M. Utilization of cement treated recycled concrete aggregates as base or subbase layer in Egypt. HBRC Journal, 9(1), 82-93, 2013.

[4] Lockrey, S., Nguyen, H., Crossin, E., & Verghese, K. Recycling the construction and demolition waste in Vietnam: Opportunities and challenges in practice. Journal of Cleaner Production, 133, 757-766, 2016.

[5] McNeil, K., & Kang, T. H.-K. Recycled concrete aggregates: A review. International Journal of Concrete Structures and Materials, 7, 61-69, 2013.

[6] Silva, R. V., de Brito, J., & Dhir, R. K. Properties and composition of recycled aggregates from construction and demolition waste suitable for concrete production. Construction and Building Materials, 65, 201-217, 2014.

[7] Trần Thị Bích Thảo, Nguyễn Tiến Dũng. Nghiên cứu một số đặc tính cơ học của bê tông đầm lăn sử dụng cốt liệu lớn tái chế từ bê tông phế thải. Tạp chí Khoa học Đăng nhập tài khoản 28Bet vận tải, số 73.9, 2022.

[8] UNEP-GlobalABC. Global status report for buildings and construction 2024/25, 2025.

Xem bài báo tại đây

Bình luận
  • Dự án Thành phố thuỷ liệu đầu tiên tại Việt Nam